Au Brésil, trois projets de compensation de carbone accusés de « frauder »

La compensation carbone consiste à essayer de contrebalancer ses propres émissions de CO2 par le financement de projets de réduction d'autres émissions ou de séquestration de carbone. Pour compenser leurs émissions de CO2, des multinationales dont Air France, avaient acheté des crédits-carbone censés financer la protection de la forêt à Portel, dans l’Etat du Para au Brésil. En 2019, Air France communiquait sur sa participation à des accords de compensation volontaire des émissions de carbone. Air France et KLM proposaient à leurs clients lors du processus de réservation d’un billet, de compenser leurs émissions de CO2 de façon volontaire au travers de programmes de compensation. Problème : les émissions des entreprises n’ont pas été compensées, les crédits annoncés n’ont pas de base réelle et les projets sont accusés de fraude. En plus de faire face à la fraude décelée, Air France et 17 autres compagnies aériennes sont accusées depuis juin 2023 devant la Commission européenne, par l’association UFC-Que Choisir ainsi qu’à 20 autres associations d’avoir recours à des pratiques commerciales trompeuses ainsi qu’à du greenwashing. En 2021, le Sénat étudiait l'utilisation de la notion de compensation Carbonne auprès des consommateurs. Le recours à ces crédits et compensations carbone par les entreprises est critiqué par plusieurs associations, qui alertent sur le fait qu’ils ne peuvent pas se substituer aux réductions directes des émissions de gaz à effet de serre.